① Verificați elementele înainte de a începe
Indiferent dacă tensiunea de alimentare, numărul de faze și frecvența îndeplinesc reglementările și dacă cablul de alimentare este ferm conectat. Indiferent dacă partea de conectare a fiecărei conducte a sistemului este blocată. Verificați dacă presiunea sistemului de răcire a mașinii este normală.
Indiferent dacă uscătorul este plasat corect și temperatura ambiantă este plină. Verificați dacă robinetul cu bilă din partea din față a supapei de scurgere automată este deschisă. Indiferent dacă temperatura de intrare a uscătorului depășește valoarea specificată.
Pentru o calitate bună a aerului T-litru, vă rugăm să porniți uscătorul și să-l faceți să funcționeze fără probleme înainte de a utiliza aer comprimat. Când închideți, vă rugăm să opriți mai întâi aerul comprimat și apoi opriți uscătorul și evacuați aerul comprimat în conducta de aer, pentru a nu afecta calitatea aerului din cauza uscării slabe sau a umidității reziduale în conductă.
②. Pornire și funcționare
Trimiteți sursa de alimentare în caseta de control, apăsați tasta ON a butonului de pornire/oprire, luminile indicatorului de funcționare, contactorul mașinii intră și rulează compresorul. În acest moment, indicatorul contorului de presiune redusă la refrigerare ar trebui să indice în intervalul ~ psig. Dacă sarcina depășește acest interval, vă rugăm să vă ajustați în funcție de „Reglarea presiunii de evaporare”. ? După ce compresorul se desfășoară lin, presiunea gabaritului de înaltă presiune a refrigerantului crește până la ~ psig.
Când presiunea de înaltă presiune a frigiderului este mai mare decât acest interval, vă rugăm să verificați dacă disiparea căldurii condensatorului este bună, dacă temperatura de intrare a compresorului de aer și temperatura ambiantă sunt prea mari. Când întrerupătorul anti-îngheț este mai mic decât PSIG, ventilatorul condensat încetează să funcționeze și funcționarea normală a mașinii de presă T-litre. Dacă mașina funcționează sub presiune scăzută pentru o lungă perioadă de timp, vă rugăm să verificați dacă sistemul de refrigerare se scurge și dacă temperatura ambiantă este prea scăzută.
este B pentru a împiedica deteriorarea compresorului din cauza pornirii frecvente. Este nevoie de mai mult de trei minute pentru a reporni după oprirea. Valva de pe mașină a fost ajustată la fabrică, vă rugăm să nu o ajustați dacă nu sunteți o persoană, pentru a nu provoca daune inutile mașinii.
③. Oprire a mașinii
Vă rugăm să opriți presiunea aerului înainte de a închide. După oprirea compresorului de aer, apăsați oprirea comutatorului de pornire/oprire pentru a opri puterea mașinii.
④. Debugging pentru mașini
Când mașina începe să funcționeze fără probleme și abaterea de presiune la refrigerare este normală, vă rugăm să reglați supapa de bypass a gazului fierbinte după cum urmează. Când se utilizează R-refrigerant, presiunea de evaporare este mai mică decât .MPA. Utilizați o cheie hexagonală pentru a regla robinetul de bypass cu gaz fierbinte în sensul acelor de ceasornic pentru a face ca gazul fierbinte să intre în sistem, iar temperatura de evaporare este mai mare. Când este mai mare decât .MPA, utilizați o cheie hexagonală pentru a regla valva de bypass a gazului fierbinte în sens invers acelor de ceasornic pentru a reduce temperatura de evaporare. Când utilizați R-defrigerant, intervalul de presiune de evaporare este între. ~ .Mpa. Dacă este mai mică de .mpa sau mai mare decât .MPA, supapa de bypass a gazului fierbinte trebuie ajustată. Metoda de ajustare este aceeași cu sistemul R. Înainte de a regla supapa de bypass, verificați dacă încărcarea mașinii este prea mare, indiferent dacă temperatura ambiantă și temperatura de intrare sunt prea mari și dacă condensatorul este murdar sau blocat.
⑤. Întreținerea mașinii
Întreținerea și întreținerea mașinii sunt pentru funcționarea normală a mașinii și a calității aerului